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| 沈陽第一機(jī)床廠管螺紋車床低速車削三角形內(nèi)螺紋 | | 發(fā)布者：admin 日期：2014/1/6 點(diǎn)擊：985 | | | 沈陽第一機(jī)床廠管螺紋車床低速車削三角形內(nèi)螺紋
沈陽第一機(jī)床廠管螺紋車床三角形內(nèi)螺紋工件形狀常見的有三種：通孔、不通孔和臺(tái)階孔，其間，通孔內(nèi)螺紋簡(jiǎn)略加工。在加工內(nèi)螺紋時(shí)，由于牟削辦法和工件形狀的不相同。NN所選用的管螺紋車床螺紋車刀也不相同。工廠中最常用的內(nèi)螺紋車刀。
l內(nèi)螺紋車刀的選擇和裝夾
沈陽第一機(jī)床廠(1)內(nèi)螺紋車刀的選擇內(nèi)螺紋車刀是根據(jù)它的車削辦法和工件材料及形狀來選擇的．它的標(biāo)準(zhǔn)大小遭到螺紋孔徑標(biāo)準(zhǔn)綁縛，一般內(nèi)螺紋車刀的刀頭徑向長(zhǎng)度應(yīng)比孔徑小3～5mm，否則退刀時(shí)要碰傷牙頂，甚至不能車削，刀桿的大小在保證排屑的前提下，刀桿直徑應(yīng)大些。
沈陽第一機(jī)床廠(2)車刀的刃磨和裝夾內(nèi)螺紋車刀的刃磨辦法與外螺紋車刀根柢相同，但是刃磨刀尖角時(shí)，要特別注意它的平分線有必要與刀桿垂直，否則車內(nèi)螺紋時(shí)會(huì)出現(xiàn)刀桿碰傷工件內(nèi)孔的表象，刀尖寬度應(yīng)符合要求，一般為o lp。在裝刀時(shí)，有必要嚴(yán)肅按樣板找正刀尖，否則管螺紋車床車削后會(huì)出現(xiàn)倒牙表象，車刀裝好后，應(yīng)在內(nèi)孔內(nèi)搖晃床鞍至結(jié)束，檢查是不是會(huì)發(fā)生磕碰。
沈陽第一機(jī)床廠2三角形內(nèi)螺紋孔徑的判定
在管螺紋車床車削內(nèi)螺紋時(shí)，首先要鉆孔或擴(kuò)孔，孔徑的標(biāo)準(zhǔn)一般可選用下面公式核算
車削塑性金屬的內(nèi)螺紋時(shí)
沈陽第一機(jī)床廠 Dnmd—P
車削脆性金屬的內(nèi)螺紋時(shí)
Dn*d—l_0卸 7
式中d——螺紋公稱直徑(mm)：
r螺紋螺距(mm)。
沈陽第一機(jī)床廠3車通孔內(nèi)螺紋的練習(xí)
1)車內(nèi)螺紋前，先把工件的內(nèi)孔、平面及倒角等車好。
2)開車空刀練習(xí)進(jìn)刀、退刀動(dòng)作。車內(nèi)螺紋時(shí)的進(jìn)刀和退刀方向與車外螺紋相反。練習(xí)時(shí)，需在中滑板刻度圈上做好退刀和進(jìn)刀記號(hào)。
沈陽第一機(jī)床廠3) 管螺紋車床進(jìn)刀切削辦法與外螺紋相同。螺距小于1 5一或鑄鐵螺紋選用直進(jìn)法時(shí)，螺距大于2mm選用左右切削法。為了改進(jìn)刀桿受切削力的變形，它的大多數(shù)切削余量應(yīng)首先在尾座方向切削掉，然后車另一面，最后車清螺紋大徑。車內(nèi)螺紋時(shí)，目測(cè)困難，一般根據(jù)查詢排屑情況進(jìn)行左右趕刀法切削，并差異螺紋的表面粗糙度。
沈陽第一機(jī)床廠4管螺紋車床不通孔或臺(tái)階孔內(nèi)螺紋
1)車退刀槽時(shí)，它的直徑應(yīng)大于螺紋的大徑，槽寬為2～3個(gè)螺距，并與臺(tái)階面切平。
沈陽第一機(jī)床廠 2)可選擇車刀。
3)根據(jù)螺紋長(zhǎng)度加上1／2槽寬在刀桿上做好記號(hào)，作為退刀和開合螺母起閘之用。
沈陽第一機(jī)床廠 4)車削時(shí)，中滑板手柄的退刀和開合螺母起閘(或開倒車)的動(dòng)作要活絡(luò)、準(zhǔn)確、諧和，以保證刀尖到槽中退刀。
5切削用量和切削液的選擇切削用量和切削液的選擇與車三角形外螺紋時(shí)相同。
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